QJMotor planche sur un nouveau moteur de moto incroyable
01 avril 2026 (www.moto-net.com)
Encore méconnu des français, QJMotor bosse actuellement et frontalement sur de nombreux projets de nouvelles motos. La marque du groupe Geely (dont les autos arrivent en France) travaille aussi sur un futur moteur thermique révolutionnaire, ainsi que sur de l'électrique.
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Honda transpose son embrayage automatique sur ses futures CB400 E-Clutch
25 mars 2026 (www.moto-net.com)
Le constructeur ailé dévoile les concepts CB400 Super Four E-Clutch et CBR400R Four E-Clutch au salon d'Osaka (Japon). Ces deux prototypes à moteur 4-cylindres en ligne dévoilent les fortes ambitions de Honda sur les motos de 400 cc. Décryptage MNC.
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Yamaha déploie son tout premier airbag sur le Tricity 300 2026
13 mars 2026 (www.moto-net.com)
Vingt ans après la Honda GoldWing, mais quelques mois avant le Piaggio MP3 (?!), le Tricity 300 s'équipe de l'airbag, un dispositif qui doit tranquilliser les ''scootomobilistes'' et leur petite famille. Plus encore que la présence de la troisième roue, ou que l'ajout en 2026 d'un ABS actif en courbe et d'une instrumentation connectée ? Présentation.
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Honda cherche à construire des motos de plus en plus bio
28 novembre 2025 (www.moto-net.com)
Apparu en 2024 - et en première mondiale - sur l'Africa Twin, le Durabio est un plastique technique biosourcé qui se déploie petit à petit sur l'ensemble de la gamme Honda. Les Rouges de Tokyo emploient aussi davantage de plastiques et résines recyclées sur leurs motos. Afin de devenir plus verts ?! Explications.
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Après le concept, Honda présente le prototype V3R 900 E-Compressor
05 novembre 2025 (www.moto-net.com)
Dévoilé au précédent salon Eicma 2024 et démarré cet été en vidéo (trop furtivement), le futur 3-cylindres en V compressé de Honda est de retour cet automne 2025 à Milan, intégré cette fois à un prototype de roadster baptisé V3R 900 Compressor. Cubant 900cc, cette machine promet des performances de 1200cc et inaugure un nouveau logo ailé.
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Concept EV Outlier : la moto après 2030, selon Honda
31 octobre 2025 (www.moto-net.com)
Honda expose un prototype futuriste et électrique au salon de la moto de Tokyo (Japan Mobility Show) qui incarnerait sa vision de la moto d'ici seulement cinq ans. Entre Akira et Vultus, cette EV Outlier à transmission intégrale fait tourner les têtes !
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Moto robot, sportive électrique, scooter à toit : les concepts Yamaha au salon de Tokyo
09 octobre 2025 (www.moto-net.com)
Yamaha dévoile plusieurs nouveaux concepts lors de son salon maison à Tokyo (Japon), dont la troisième génération de moto autonome Motoroid, un scooter utilitaire à hydrogène développé avec Toyota, un prototype de Supersport électrique et deux motos hybrides.
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Le championnat MotoE en pause, Ducati persévère dans l'électrique
12 septembre 2025 (www.moto-net.com)
Faute de succès, la catégorie électrique des Grand Prix moto sera débranchée à la fin de cette saison 2025... libérant ainsi de la place pour le BaggerGP de Harley Davidson ! Fournisseur unique du MotoE, Ducati annonce poursuivre le développement de ses motos électriques V21L malgré tout. Explications.
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BMW dévoile sa rétro-vision du scooter à conduire sans casque
03 septembre 2025 (www.moto-net.com)
Conduire son scooter sans porter de casque, ni tout autre équipement de protection, ça ne va pas bien la tête ? C'est déjà ce que proposait BMW Motorrad à travers son scooter C1, monumental flop de l'an 2000. Or les allemands reviennent à la charge (électrique, huhuhu) avec le concept Vision CE. Présentation.
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Le roadster électrique Honda EV Fun en images
03 septembre 2025 (www.moto-net.com)
Fin du (faux) suspense concernant la plus branchée des nouveautés Honda 2026 : le roadster électrique EV Fun. Le prototype du blason ailé, présenté à l'EICMA, est en cours de finalisation sur les routes du sud de l'Europe. Peu de caractéristiques techniques sont dévoilées.
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Honda démarre son futur moteur V3 compressé, et pis c'est tout
11 août 2025 (www.moto-net.com)
La présentation par Honda d'un moteur trois-cylindres en V et suralimenté (!) lors du salon Eicma 2024 à Milan (Italie), avait fait grand bruit : le n°1 mondial croit encore et toujours au moteur thermique ! Mais depuis près d'un an, plus une information concrète n'a été divulguée sur cet innovant projet. On comptait sur cette nouvelle vidéo, en vain.
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Un roadster électrique chez Honda à la rentrée 2025 ?
30 juillet 2025 (www.moto-net.com)
Honda donne rendez-vous le 2 septembre 2025 pour découvrir un tout nouveau roadster visiblement propulsé par un moteur électrique. Le blason ailé franchit pour la première fois le pas de l'électrification sur une moto, dans l'attente de son salivant projet de trois-cylindres thermique.
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Omo X : la Chine aussi a son scooter autonome !
15 juillet 2025 (www.moto-net.com)
Le constructeur chinois Omoway dévoile un scooter électrique capable de tenir en équilibre et de circuler sans intervention humaine : l'Omo X. Oui, comme le Honda Ridind Assist étrenné en 2017, suivi la même année par le prototype Yamaha Motoroid puis par la BMW R1200GS autonome en 2018 ! Bref, rien de réellement nouveau sous le soleil...
La particularité de cet Omo X tient toutefois à sa capacité à se stationner de façon autonome, avec dépliage automatique de sa béquille centrale. Ses concepteurs avancent également ses possibilités d'éviter un obstacle grâce à ses caméras et capteurs. Cet Omo X est par ailleurs modulable : sa carrosserie et bagagerie peuvent coulisser électriquement pour s'adapter aux besoins !
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La Kawasaki à hydrogène en démonstration aux 24H Motos du Mans
23 avril 2025 (www.moto-net.com)
Kawasaki s'est livré à une démonstration de sa moto propulsée par hydrogène aux 24H Motos du Mans 2025 : la Ninja H2 HySe, déjà aperçue l'été dernier en prologue des 8H de Suzuka. Cette moto unique au monde a réalisé un tour du circuit du Mans (72) quelques minutes avant le départ de la 48ème édition, sous une petite pluie. Une première en Europe.
Rappelons que ce prototype exploite une version modifiée du bloc suralimenté de la Ninja H2 capable de fonctionner avec une injection directe d'hydrogène dans ses 4-cylindres. Les valises chipées à la H2 SX servent de réservoir de stockage dudit hydrogène. L'entrée en commercialisation n'est pas prévue avant le "début des années 2030", estiment les Verts. Le temps nécessaire, sûrement, pour résoudre les problématiques de la motorisation hydrogène : sa production et son stockage qui sont très énergivores...
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Concept Kawasaki Corleo, meilleur que la R1300GS pour partir à l'Adventure ?
09 avril 2025 (www.moto-net.com)
Sans doute inspirés par le robot-chien de Boston Dynamics, Kawasaki vient de dévoiler un concept de véhicule d'un nouveau genre : un cheval de fer, mais sans rails, qui permettrait d'explorer la nature. Les quatre pattes électriques de ce ''Corleo'' seraient alimentées par un petit moteur à hydrogène. Explications.
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BMW présente son CE-03, scooter électrique et 3-roues !
01 avril 2025 (www.moto-net.com)
Oh, la belle prise… électrique, bien sûr avec le constructeur allemand BMW dont la filiale française, lassée par l'hégémonie du MP3 sur le secteur du scooter à trois roues (environ 10 000 ventes par an en France depuis quinze ans !), lâche fièrement la première image d'un futur tricycle...
Innovant avec son scooter C1 à toit qui n'avait à l'époque pas convaincu grand monde, pionnier avec son C-Evolution électrique qui a connu un succès bien supérieur notamment dans l'Hexagone et est relayé par les actuels CE 04 et CE 02, la marque à l'hélice présente un inédit trois roues, "prêt à surfer sur la ville !"
"Accessible avec un permis B + formation 125cc, idéal pour tous vos déplacements du quotidien? et trois roues, pour trois fois plus de style !?", détaille BMW Motorrad France, ce projet risque fort de tomber à l'eau. Bin oui, c'est un poisson d'avril. Cela dit…
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Kawasaki dévoile une tondeuse à gazon de compétition !
01 avril 2025 (www.moto-net.com)
Certains motards aux gants verts connaissaient déjà les tondeuses à gazon Honda (modèle de série autonome ou prototype champion de vitesse !) et Husqvarna AB (marque distincte de celle de motos KTM rebadgées)… Or un nouveau constructeur déboule sur leurs platebandes !
Kawasaki, fabriquant de motos, quads et jet-skis, qui œuvre dans de nombreux autres domaines tels que l'aérospatiale, le ferroviaire, l'industriel ou l'énergie, vient de dévoiler un inédit et in-croy-able (!) "GrassRage", tracteur empruntant son moteur compressé à la Ninja H2R. Ça vous la coupe aussi ?
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Yamaha dévoile une inédite FZ-S Hybrid en Inde
06 février 2025 (www.moto-net.com)
Dans l'inspiration/aspiration de Kawasaki, Yamaha vient de présenter lors du tout récent salon Bharat Mobility Expo 2025 sa première moto à double motorisation : la FZ-S Hybrid sur base de petit roadster au monocylindre à air de 149cc (cylindrée phare en Inde) et 12,4 ch, pour 136 kg.
À l'instar des plus grosses Z7 et Ninja 7 Hybrid (bicylindres à eau de 451 cc et 59 ch pour 227 kg) mais aussi des scooters Ray-ZR et Fascino Hybrid de la marque d'Iwata, cette future moto intègre un petit moteur baptisé "SMG", pour Smart Motor Generator. Intelligent donc, ce dispositif doit à la fois améliorer les accélérations et la consommation de l'engin.
Yamaha qui vient de célébrer la production de sa millionième petite sportive R15 en Inde (comme la R125, mais qui cube 150 et se vend beaucoup, beaucoup plus !), ne précise pas à ce jour si cette FZ-S Hybrid débarquera dans nos contrées. Sous le nom et la forme d'une MT-125 Hybrid ? Restez connectés !
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[Vidéo] Italjet Dragster 700 Twin 2025 : hyper-scooter !
27 novembre 2024 (www.moto-net.com)
Italjet, constructeur-préparateur depuis 1959 à Bologne (Italie), dévoile un incroyable scooter au salon EICMA de Milan 2024 : le Dragster 700 Twin. Ce scooter radical est motorisé par un bicylindre Benelli de 692 cc annoncé à 68 ch et 70 Nm pour 190 kg. Capable d'atteindre 190 km/h (!) et doté d'une boîte mécanique à six rapports, il exhibe deux silencieux relevés qui renvoient aux Ducati V2.
Racé, l'engin expose une partie-cycle digne d'une moto sportive : cadre treillis acier, fourche inversée, étriers radiaux, suspensions réglables et pare-leviers. Notez également ses ailerons façon MotoGP, ses repose-pieds reculés et ses demi-guidons ! Italjet le propose à à 12 900 euros et en série limitée "Factory", avec montage Öhlins, Brembo et Akrapovic à 14 900 euros (700 unités).
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Royal Enfield : record de ventes et motos électriques Flying Flea
05 novembre 2024 (www.moto-net.com)
Royal Enfield affiche des résultats flatteurs, surtout sur son marché domestique, et dévoile la nouvelle Bear 650 ainsi qu'un prototype de moto électrique au salon EICMA de Milan. Entre satisfaction et ambitions, la marque indienne aborde sereinement 2025 !
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